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CKC6293數控車床床身前端面設有輔助導軌，輔助支撐床鞍，進一步提高了機床切削的穩定性和整機的剛性。

CKC6193數控車床尾座主軸為可旋轉式套筒結構，尾座整體移動采用床鞍拖動方式，也可根據需要采用電動拖動形式。尾座配有測力裝置,可以有效的控制頂緊力的大小,確保加工精度。

CKC6283數控車床床鞍及橫滑板導軌均采用“貼塑”處理，移動部件可實現微量進給，能夠防止爬行。床鞍配有集中潤滑系統，對導軌結合面、滾珠絲杠螺母進行強制稀油潤滑，可有效提高機床的動態響應特性和延長導軌、絲杠的使用壽命。

CKC6183數控車床外觀符合人體工程力學的設計及要求，全封閉式防護設計。左拉門、右操縱臺的布局形式，避免了冷卻液的泄露，為操作者提供安全舒適的工作環境。

CKC61163 II數控車床特別適合對旋轉體類零件進行高效、大批量、高精度的加工。適用于新能源汽車、模具制造、工程機械、軌道交通、石油機械、礦山冶金、汽車工業、醫療技術、兵裝、機電、軸承、碳素、造紙等行業。

CKC61143 II數控車床進給系統﹔橫X、縱Y向進給采用伺服電機通過一個彈性聯軸器與滾珠絲杠直接連接;縱向滾珠絲杠采用一端固定一端支承的方式。這種支承方式可使絲杠一端能自由延伸，可避免了在工作過程中由于溫度升高而引起絲杠伸長。